sobota, 19 października, 2024

Wschodnia obwodnica Wrocławia przez Wysoką coraz później. Znów zmienili termin

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei po raz kolejny przesunęła termin składnia ofert w przetargu na budowę ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, który ma połączyć istniejącą już obwodnicę z al. Armii Krajowej. To już czwarta zmiana. Urzędnicy tłumaczą ją kolejnymi pytaniami zgłaszanymi przez potencjalnych wykonawców.

Inwestycja ma wyjątkowego pecha. Najpierw długimi miesiącami przedłużała się procedura wydania odpowiedniego pozwolenia przez wojewodę dolnośląskiego, teraz kolejny raz przedłuża się procedura przetargowa. Przetarg na tę inwestycję ogłoszono w grudniu ubiegłego roku. Oferty firm zainteresowanych budową mieliśmy poznać do 6 lutego 2024. Ale Dolnośląska Służba Dróg i Kolei najpierw przesunęła ten termin na 25 marca, potem na 25 kwietnia, a później – na 17 maja. Pod koniec kwietnia zapadła decyzja o kolejnym przesunięciu – tym razem na 28 czerwca. Urzędnicy tłumaczą to kolejnymi pytaniami o szczegóły planowanej budowy. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu zadały ich do dziś aż 650! Każda zmiana terminu złożenia ofert automatycznie przedłuża także czas planowanego zakończenia inwestycji. Na budowę trasy drogowcy będą mieli 30 miesięcy od podpisania umowy. Oznacza to, że nowym odcinkiem obwodnicy pojedziemy nie szybciej niż w 2027 roku.

Nowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia będzie miał około 3,6 km i poprowadzi przez wrocławskie osiedla Klecina, Partynice i Ołtaszyn, a także przez teren miejscowości Bielany Wrocławskie i Wysoka w gminie Kobierzyce. Na odcinku od skrzyżowania z aleją Karkonoską do ul. Kutrzeby i tuż przed rondem na skrzyżowaniu z ul. Grota – Roweckiego droga będzie miała dwie jezdnie (każda z dwoma pasami ruchu), zaś na pozostałym odcinku będzie na razie jedna jezdnia z jednym pasem w każdą stronę, ale pozostawiona zostanie rezerwa terenu na budowę drugiej jezdni w przyszłości.

Droga rozpocznie się od skrzyżowania z ul. Szwedzką – pod aleją Karkonoską, tuż obok Parku Handlowego Auchan. Powstanie tutaj rondo turbinowe. To tędy na nową drogę będą mogli wjechać kierowcy zjeżdżający z autostrady A4 czy jadący z centrów handlowych w Bielanach Wrocławskich.