Urząd Miejski Wrocławia ogłosił nowe trasy wielu linii autobusowych MPK we Wrocławiu. Ma to związek z planowanym na 5 maja otwarciem nowego buspasa na Jagodno. – Jagodno zyska nowe bezpośrednie połączenia autobusowe z ważnymi punktami w mieście, a mieszkańcy na kluczowych przystankach będą mieli autobus co ok. 2,5-3 minuty. Mieszkańcy Wojszyc i Ołtaszyna zyskają dodatkowy punkt docelowy w centrum miasta – na placu Dominikańskim, a mieszkańcy Psiego Pola, Nowego Dworu, Złotnik i Leśnicy – bezpośrednie połączenia z Jagodnem i południowymi osiedlami – zapowiedzieli urzędnicy.
– Linia 110 pozostanie na obecnej trasie Rondo Iwiny – Galeria Dominikańska – zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców Jagodna i Iwin. Będzie obsługiwana taborem przegubowym co 15 min. Linia 149, którą pierwotnie planowaliśmy połączyć ze 110, pozostawimy bez zmian trasy i częstotliwości. Nadal będzie kursowała pomiędzy Kuźnikami a placem Grunwaldzkim – informuje dyrektor Kozłowska-Święconek.
Dla zapewnienia bezpośredniego połączenia Jagodna z zachodnią częścią miasta linia 148, która teraz łączy Leśnicę z Dworcem PKP – zostanie przedłużona z dworca do pętli Jagodno. Po przedłużeniu będzie obsługiwać dworzec od strony ul. Suchej i dalej, podobnie jak linia N, pojedzie wydzielonym korytarzem dla komunikacji zbiorowej.
Linia N, zgodnie z pierwotnym założeniem, zostanie przedłużona z dworca do pętli Jagodno. To zapewni mieszkańcom Jagodna bezpośrednie połączenie z centrum, Kromera i Psim Polem, a mieszkańcom Psiego Pola połączenie z centrum i dalej z Jagodnem.
Na praktycznie całej przedłużonej trasie autobus pojedzie wydzielonym korytarzem przez ulice Suchą, Hubską i część Bardzkiej. A niedługo całą ulicą Bardzką. Wrocławskie Inwestycje w czasie wakacji zaczną budowę buspasa od Armii Krajowej do ul. Pięknej, w pobliżu kościoła Ducha Świętego. W miejscu torowiska będzie trasa autobusowo-tramwajową, co usprawni funkcjonowanie komunikacji miejskiej. N pojedzie z częstotliwością co 15 minut z porannym wzmocnieniem – co 7,5 min.
Linie 112 i 113 zgodnie z pierwotnym założeniem – zostaną wydłużone od Dworca Głównego do Galerii Dominikańskiej. To korzystna zmiana dla Wojszyc i Ołtaszyna, bo zapewnia dodatkowe połączenie z węzłem przesiadkowym w centrum miasta.
Linia 145 swój bieg zakończy na przystanku Vivaldiego, zamiast na Rondo Iwiny. – Korekta taka jest niezbędna z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na razie zatoka postojowa dla autobusów przed rondem Iwiny jest za krótka na dwa przegubowe pojazdy. Jest przystosowana jest do ”krótkich” autobusów. Natomiast linia 145 obsługiwana jest autobusami przegubowymi, które przy kumulacji nie mieszczą się w zatoce i blokują przejazd innych pojazdów na ulicy Buforowej. Potrzeba zwiększenia przestrzeni na postój autobusów będzie uwzględniona w projekcie Buforowej, dla którego trwa przetarg – wyjaśnia dyrektor Monika Kozłowska-Święconek. Częstotliwość 145 pozostanie taka jak obecnie.
Linia 310 zostanie wydłużona do ronda Iwiny. – Autobus 310 obsługiwany jest ”krótkimi” autobusami – nie ma więc kłopotów z kumulacją w zatoce. Przedłużona 310 da większą dostępność dla dzieci w dojeździe do szkoły przy Asfaltowej – tłumaczy dyrektorka BZM. Częstotliwość pozostanie taka jak obecnie. Przedłużenie 310 w kierunku ul. Zwycięskiej planowane jest wraz z otwarciem nowej szkoły na Zwycięskiej – po rozbudowie pętli autobusowej.
Linia 133 – skorzysta z wydzielonej trasy autobusowo-tramwajowej na ulicy Bardzkiej w kierunku centrum – tak jak obecnie. Możliwość wprowadzenia 133 na buspas już w rejonie Konduktorskiej zostanie uwzględniona w zlecanym projekcie Buforowej.
Przystanki na Jagodnie zmienią swoje nazwy zgodnie z rekomendacją Rady Osiedla. Przystanek „Kajdasza” otrzyma nazwę „Jagodno (P+R)”, przystanek „Jagodzińska” – „Kopycińskiego”, „Lutosławskiego” na „Maszkowskiego”. Nazwa przystanku „Malinowskiego” zostanie zmieniona na „Lutosławskiego” w późniejszym terminie.
