Do 6 lutego Dolnośląska Służba Dróg i Kolei czeka na oferty firm, które będą chciały zbudować ostatni fragment Wschodniej Obwodnicy Wrocławia – łączący aleję Karkonoską z istniejącą już częścią obwodnicy. Trasa ma być gotowa w drugiej połowie 2026 roku.
Przetarg na budowę został ogłoszony pod koniec grudnia. Nowy fragment obwodnicy ma umożliwić łatwy dojazd do autostrady A4. Poprowadzi od skrzyżowania z al. Karkonoską (na rondzie koło centrum handlowego Auchan) przez wiadukt kolejowy i most nad Ślęzą do skrzyżowania z Ołtaszyńską, a dalej przez skrzyżowanie z ul. Kutrzeby do ul. Grota Roweckiego, gdzie połączy się z istniejącą już trasą. Na skrzyżowaniach z Ołtaszyńską i Kutrzeby powstaną ronda. Po drodze będą jeszcze mniejsze skrzyżowania (już bez ronda) z ul. Niebieską i Obrońców Poczty Gdańskiej.
Odcinek wschodniej obwodnicy od Karkonoskiej do Kutrzeby będzie miał dwie jezdnie (na każdej z nich będą dwa pasy). Fragment od Kutrzeby do Grota – Roweckiego będzie jednojezdniowy, ale drogowcy zostawią miejsce na rozbudowę trasy w przyszłości.
